"X-ble Shoulder" on eksoskeletoni, joka puetaan liivinä. Se painaa vain 1,9 kg ja käyttää hiilikuituvarsia, jotka pystyvät vaimentamaan toistuvia lihasponnistuksia. Valmistajien mukaan se vähentää olkapäiden kuormitusta 60 % ja vähentää deltoidilihasten jännitystä 30 %. Tämä innovaatio lupaa vähemmän rasittavia työpäiviä.
Toisin kuin muut moottoroidut ratkaisut, tämä laite perustuu lihasvoiman kompensointimekanismiin. Sen patentoidun moduulin avulla voidaan käsitellä jopa 700 000 vuosittaista taitto- ja avausliikettä ilman lataustarvetta. Tämä saavutus on mahdollista sen kekseliään monivarsirakenteen ansiosta.
Saatavilla on kaksi versiota: perusversio, joka on suunniteltu helpottamaan käsittelyä, ja säädettävä versio, joka tukee jopa 3,7 kg painoa. Viimeksi mainittu, erityisesti toistuvia tehtäviä varten suunniteltu, pyrkii tarjoamaan käyttäjille räätälöityä apua heidän erityistarpeidensa mukaan.
Alun perin kehitetty kahden automerkin tuotantolinjoille, "X-ble Shoulder" otetaan käyttöön niiden tehtaissa vuodesta 2025 alkaen. Molemmat yritykset aikovat sen jälkeen kaupallistaa sen maailmanlaajuisesti vuonna 2026, erityisesti Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa.
Tämä innovaatio kuuluu laajempaan eksoskeletonien valikoimaan, jota Hyundai ja Kia kehittävät. "X-ble Waist" kohdistuu raskaita kuormia vaativiin töihin, kun taas "X-ble MEX" tukee liikuntarehabilitaatiossa olevia henkilöitä. Nämä laitteet kuvaavat yritysten sitoutumista työolosuhteiden parantamiseen.
"X-ble Shoulder" -laitteen modulaarinen suunnittelu mahdollistaa helpon huollon ja yhteensopivuuden erilaisten työvaatteiden kanssa. Lisäksi sen irrotettava ja pestävä liivi tuo käytännön etuja päivittäisessä käytössä.
Autoteollisuuden ja rakennusalan lisäksi tämä eksoskeleton voisi löytää monia sovelluksia maataloudesta ilmailuun. Tavoite on selvä: vähentää lihas- ja luustovammojen riskejä ja parantaa tuottavuutta samalla kun suojellaan työntekijöiden terveyttä.
Kantorobottien ja eksoskeletonien markkinat näyttävät valtavalta potentiaalilta. Mordor Intelligence arvioi, että niiden arvo voisi nousta 2,5 miljardista 10,25 miljardiin dollariin vuoteen 2029 mennessä. Hyundai ja Kia toivovat, että heidän teknologiansa merkitsee ratkaisevaa askelta tässä kehityksessä.
Kuinka moottoroimaton eksoskeleton toimii?
Moottoroimaton eksoskeleton perustuu passiivisiin mekanismeihin tarjotakseen kohdennettua tukea kehon liikkeille. Toisin kuin moottoroidut versiot, se ei vaadi akkua tai moottoria, mikä tekee siitä kevyen ja helppohoitoisen.Salaisuus piilee sen edistyksellisissä materiaaleissa, kuten hiilikuidussa, jotka vaimentavat ja jakavat lihasponnistuksia. Nämä komponentit mukautuvat liikkeisiin kehon kantamien kuormien keventämiseksi, mikä vähentää väsymystä.
Nämä laitteet sisältävät usein lihasvoiman kompensointimoduuleja. Ne käyttävät monivarsirakenteita tai jousia tuottaakseen apua ilman sähköistä väliintuloa, tarjoten kestävä ja luotettava ratkaisun.
Yksinkertaisella ja modulaarisella suunnittelullaan nämä eksoskeletonit löytävät monia sovelluksia: työntekijöiden helpottaminen, vammojen ehkäisy tai jopa apu liikuntarehabilitaatiossa. Niiden tehokkuus perustuu kykyyn sulautua päivittäiseen elämään ilman energiarajoituksia.