Tämä jarrujärjestelmä ei vaadi huoltoa eikä se päästä hiukkasia. 🚗

Uusi jarrujärjestelmä saattaa pian mullistaa autoteollisuuden. Se lupaa huoltovapaita jarruja, mutta myös ekologisempia vaihtoehtoja. Mercedes-Benz on ilmoittanut tästä innovaatiosta, joka voisi merkitä käännekohtaa tulevien ajoneuvojen suunnittelussa.


Tämä järjestelmä perustuu täysin erilaiseen lähestymistapaan perinteisiin jarruihin verrattuna. Sen sijaan, että käytettäisiin ulkoisia levyjä, jotka on kiinnitetty pyöriin, järjestelmä hyödyntää vettä jäähdyttävää kiinteää levyä, jota vasten puristuu pyörivä kehys, joka sijaitsee itse vaihteistossa, aivan kuin kytkinlevy. Tämä poistaa tarpeen perinteisille jarrusatuloille ja -paloille. Jarrutus tapahtuu suoran kontaktin kautta kehän ja levyn välillä.

Tämän uuden teknologian tavoitteena on vastata useisiin haasteisiin. Ensinnäkin se vähentää komponenttien kulumista ja estää levyjen yleisiä ruostumisongelmia. Se takaa myös paremman lämpötilankestävyyden ja vähentää ei-toivottuja ääniä jarrutuksen aikana.

Mutta Mercedesin innovaatio ei pysähdy tähän. Se tarjoaa myös ratkaisun ympäristöhaasteisiin. Täysin suljettu jarrujärjestelmä kerää kulumisesta syntyviä hiukkasia, mikä on vastaus tuleviin Euro 7 -normeihin, jotka asettavat rajoituksia jarrujen ja renkaiden hiukkaspäästöille.

Toinen mielenkiintoinen ulottuvuus on aerodynamiikka. Uusi kokoonpano mahdollistaa täysin muotoiltujen pyörien luomisen, mikä optimoi ajoneuvon aerodynamiikkaa. Tämä voisi myös parantaa autojen energiatehokkuutta, erityisesti sähkömallien osalta.

Suorituskyvyn osalta järjestelmä on suunniteltu vähentämään "fading"-ilmiötä, eli jarrutuksen tehon heikkenemistä intensiivisessä käytössä. Tämä tehokkuuden parannus on olennaista ajoneuvojen turvallisuuden parantamiseksi, erityisesti vaikeissa ajo-olosuhteissa.

Sähköajoneuvojen kuljettajille tämä järjestelmä tarjoaa useita etuja. Huoltovapauden lisäksi se vähentää ajoneuvojen painoa ja parantaa ajettavuutta.

Kuitenkin tämä teknologia on vielä tutkimusvaiheessa. Mercedes ei ole tarkentanut kaupallistamispäivämäärää. Käyttäjien hyväksyntä ja yhteensopivuus sähköajoneuvojen vaatimusten kanssa ovat ratkaisevia tekijöitä sen menestykselle.

Mercedes panostaa tähän järjestelmään pysyäkseen innovaatioiden kärjessä nopeasti muuttuvassa autoteollisuudessa. Jos tämä teknologia toteutuu, se voisi määritellä autoteollisuuden jarrustandardit uudelleen maailmanlaajuisesti.

Mitkä ovat jarruhiukkaset ja miksi ne ovat ongelmallisia?

Jarruhiukkaset (tai jarrujen kulumishiukkaset) syntyvät levyjen ja jarrupaloja käytettäessä tapahtuvasta kulumisesta. Ne koostuvat pääasiassa rautaoksidista, joka on seurausta levyjen metallin kulumisesta.

Nämä hiukkaset ovat erityisen huolestuttavia ympäristön kannalta. Toisin kuin pakokaasupäästöt, jarruhiukkasia ei säädellä yhtä tiukasti, vaikka niiden ekologinen vaikutus on merkittävä. Ne vaikuttavat merkittävästi ilman saastumiseen, ollen 2 000 kertaa saastuttavampia kuin pakokaasut.

Saastumisen lisäksi nämä hiukkaset voivat olla vaarallisia terveydelle. Ne leviävät ilmaan ja voivat tunkeutua syvälle keuhkoihin, mikä lisää riskejä hengitys- ja verenkiertoelimistölle. Tämä on saanut Euroopan viranomaiset ottamaan käyttöön Euro 7 -standardin, joka asettaa rajoituksia näiden hiukkasten päästöille.