Sionic Energy on kehittänyt sähköautolle akun, joka käyttää 100 % piistä valmistettua anodia. Tämä edistysaskel lupaa huomattavasti korkeampaa energiatehokkuutta verrattuna perinteisiin grafiittipattereihin. Innovaatio perustuu yhteistyöhön Group14 Technologiesin kanssa, joka on kehittänyt piihiili-komposiitin, SCC55.
Piianodit mahdollistavat 50 %:n energiatehokkuuden parannuksen verrattuna grafiittianodeihin. Tämä parannus tarkoittaa, että akut voisivat varastoida enemmän energiaa samalla tilavuudella. Lisäksi auto voitaisiin ladata vaikuttavassa ajassa vain 10 minuutissa.
Toinen tämän teknologian etu on sen tuotantokyky. Sionic aikoo tuottaa riittävästi piihiili-yhdisteitä varustamaan noin 200 000 sähköautoa vuosittain. Group14 Technologies avaa tuotantolaitoksen vuonna 2025, joka tuottaa 4 000 tonnia tätä komposiittia vuodessa, mahdollistaen suurimittakaavaisen tuotannon.
Tämän teknologian joustavuus on myös yksi sen vahvuuksista. Sitä voidaan helposti integroida olemassa oleviin litiumioniakkujen valmistusprosesseihin. Sionicin akkualustat ovat yhteensopivia eri solumuotojen kanssa, mikä nopeuttaa tämän innovaation käyttöönottoa markkinoilla.
Sähköautojen lisäksi tämä akku voisi myös löytää sovelluksia muilla alueilla, kuten elektroniikassa ja ilmailussa. Sionic tutkii jo sen käyttöä sähköisten lentokoneiden projekteissa, kuten eVOTL-lentotakseissa.
Näiden akkujen suorituskyky on myös vaikuttava käyttöiän osalta. Ne on suunniteltu kestämään jopa 1 200 latausjaksoa 4 Ah:sta 10 Ah:iin olevissa solumuodoissa, mikä on huomattavasti pidempi käyttöikä kuin perinteisillä akkuilla, jotka yleensä eivät ylitä 500–1 000 latausjaksoa. Yritys ilmoittaa, että ne voivat saavuttaa energiatehokkuuden 330 Wh/kg ja 842 Wh/L. Testejä tehdään myös 20 Ah:n solumuodolla, joka tuottaa 370 Wh/kg ja 1 000 Wh/L.
Group14in kehittämä komposiitti SCC55 on todellinen etu. Se yhdistää piin korkean varastointikapasiteetin rakenteeseen, joka mahdollistaa hallitun laajenemisen latauksen aikana, säilyttäen samalla optimaalisen vakauden monilla latausjaksoilla.
Sionic Energyn tavoitteena on saavuttaa vertaansa vailla olevat suorituskyvyt tällä akulla, jonka energiatehokkuudet ylittävät perinteisten litiumioniakkujen. Tämä innovaatio voisi muuttaa akkujen alaa ja nopeuttaa sähköautojen käyttöönottoa tarjoamalla sekä nopeampia että tehokkaampia ratkaisuja. Tärkeä askel kohti massiivista liikenteen sähköistämistä.